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Calculadora de potencia del motor

Las siguientes dos calculadoras se pueden usar para estimar la potencia del motor de un vehículo en función del peso del vehículo, el tiempo de viaje y la velocidad a la que se puede completar un cuarto de milla. El peso del vehículo debe incluir no sólo el vehículo, sino también el conductor, los pasajeros y otros objetos de mayor peso. Para estimar la potencia máxima, se debe aplicar la potencia máxima de salida desde el principio hasta el final. Todos los cálculos son sólo estimaciones.

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Tras la Ley del Tiempo

El método utiliza el peso del vehículo y el tiempo de viaje (ET) para completar un cuarto de milla (402,3 metros) con la siguiente fórmula:

 Potencia = El peso
(ET/5.825)3
.

Peso del vehículo:
Tiempo para completar un cuarto de milla (hora del este):

Ley de velocidad de trampa

El método utiliza el peso del vehículo y la velocidad del vehículo para completar un cuarto de milla (402,3 metros) con la siguiente fórmula:

 Potencia = Peso × (Velocidad)3
234
. La velocidad utilizada debe ser la que se alcanza en un cuarto de milla, no la velocidad promedio.

Peso del vehículo:
Velocidad al completar un cuarto de milla:

Medidas Preventivas

Al medir el tiempo de consumo o la velocidad de trampa a la potencia de salida máxima del motor, se requieren precauciones especiales. En primer lugar, todos los conductores deben saber exactamente lo que están haciendo. La falta de experiencia puede conducir a consecuencias adversas, algunas de las cuales pueden ser tan graves que ponen en peligro la vida. En segundo lugar, no medir el tiempo de conducción de un cuarto de milla en una calle pública o en una autopista; El exceso de velocidad es ilegal y la atención del conductor debe centrarse en la conducción en lugar de medir el tiempo. Estas actividades no solo ponen en peligro a los conductores, sino también a otras personas. Existen lugares legales donde se puede medir el tiempo transcurrido, como en las pistas, en las carreteras rurales de propiedad privada y durante eventos especiales en los hipódromos o en los aeropuertos. En tercer lugar, asegúrese de que el vehículo esté en condiciones de funcionamiento perfectamente normales, ya que llevarlo al límite conlleva ciertos riesgos. Compruebe si los neumáticos se inflan correctamente y están firmemente fijados, si los airbags funcionan correctamente y si el motor está ajustado correctamente y en buenas condiciones.

¿Qué es el caballo?

El concepto de potencia de caballos fue desarrollado en el siglo XIXTailandia (Thailandia) El ingeniero James Watt construyó las primeras máquinas de vapor. El trabajo de Watt fue extraordinario, y en honor a él, su nombre se le dio la unidad de potencia w (no, él no inventó la bombilla, pero su nombre estaba en cada uno).

Watt trabaja en las minas de carbón, transportando camiones de carbón con caballos. Quería determinar cuánto carbón podía tirar un pony en una furgoneta de una longitud dada. Él midió la distancia que un caballo podía mover 22,000 libras de carbón en un minuto. Luego aumentó ese valor a 33.000 pies-lb por minuto y lo llamó fuerza de caballo.

Esta es una cantidad completamente arbitraria, pero se convirtió en un estándar para medir cuánto trabajo puede hacer un motor y nadie lo ha medido antes. Imagine un caballo sacando un carro de carbón de una mina; Con una potencia de 1 caballo de fuerza, este caballo puede tirar 330 libras de carbón de 100 pies en un minuto.

Medición de caballos.

La potencia se mide por un medidor de potencia, que es el rotor en la carcasa externa. Hacer girar el rotor a cierta velocidad requiere cierta potencia.

Si coloca el automóvil en el vacío y luego pisa el motor con el motor conectado al medidor de potencia, el dispositivo aplicará una carga al motor y verá si puede girar la carga o qué tan rápido puede girar la carga. Si manejas el motor a 5000 rpm, verás cuánta carga hay en el medidor para calcular la potencia.

Cada motor tiene un valor de velocidad de pico de potencia y la potencia máxima del motor ndash. A menudo verá la frase "320 HP @ 6500 rpm" en folletos o reseñas de revistas.

Potencia total o potencia neta

La potencia total es un indicador que mide la potencia de salida del motor solo en el medidor de potencia, cuando el motor no está conectado a los accesorios comunes en los coches en movimiento. Cuando se conectan a accesorios de transmisión de correa, como bombas de agua, bombas de dirección y generadores de CA, la potencia neta mide la salida del motor. También hay pérdidas parasitarias de potencia causadas por la resistencia de la transmisión y el deslizamiento del embrague o el convertidor de par, la potencia neta se ha tenido en cuenta. Debido a la potencia que alimenta estas partes móviles, la potencia neta puede ser significativamente menor que la potencia total.

Potencia contra torsión.

El par se define como la fuerza de rotación. Se mide multiplicando el tamaño de la fuerza por la longitud de la palanca. Por ejemplo, si usa una llave de un pie de largo para aplicar 10 libras de fuerza a la cabeza del perno, generará 10 libras de par. Tenga en cuenta que el par se expresa en libras-pés y la potencia en pies-pés/segundo.

El par es una fuerza que se puede utilizar para empujar el vehículo hacia adelante. A un peso dado del vehículo, un alto par significa que el vehículo se acelera más rápido y reacciona con mayor sensibilidad. Aunque no siempre es cierto, en general, cuanto mayor sea el par que genera el motor, mayor será su potencial de trabajo. Del mismo modo, los motores que producen una mayor potencia generalmente tienen una mayor capacidad para generar un par más alto.

Para comprender mejor la relación entre potencia y par, piense en la diferencia entre un coche de carreras y un tractor. El coche es ligero, por lo que su alta potencia transmite el par a través del sistema de transmisión, lo que lo hace correr más rápido. Un tractor, por otro lado, es una maquinaria enorme y pesada para trabajar. El tractor no corre rápido, pero su transmisión aplica un par, por lo que puede empujar y tirar. Si pones el mismo motor de alta potencia en un coche de carreras y un tractor, el resultado será un coche de carreras rápido, no un coche que pueda romper una pared de hormigón. El tractor lento ejerce su poder sobre la pared y lo descompone.

Es por eso que cuando buscas las especificaciones del automóvil en revistas de automóviles, verás las indicaciones de potencia y par.

Potencia y rendimiento.

Lo que llamamos un automóvil de "alto rendimiento" es simplemente un vehículo de potencia y peso ligero. La relación potencia-peso es un factor determinante importante para los vehículos de alto rendimiento. Un ejemplo clásico es el Ferrari, donde un automóvil de 3.500 libras puede tener 800 caballos de fuerza. Esto hace que la relación potencia-peso sea de aproximadamente 0,229. En comparación, un Ford Explorer que cuesta alrededor de una décima parte de un Ferrari podría tener alrededor de 300 caballos de fuerza para mover alrededor de 4.500 libras de peso. Su relación potencia-peso es mucho menor (aproximadamente 0.067). Ferrari fue mucho más rápido de cero a 60 millas por hora que el Ford Explorer.

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