中文 繁体中文 English Русский язык Deutsch Français Español Português Italiano بالعربية Türkçe 日本語 한국어 ภาษาไทย Tiếng Việt

汽油里程計算器

計算汽油里程的一個簡單方法是記住里程表讀數或在加滿油箱時重置里程計數器。下次這樣做時,獲取兩次加油之間的累計里程。然后用里程數除以第二次加油量,得到加油里程。

修改值并單擊“計算”按鈕以使用
當前里程表讀數 英里
先前的里程表讀數 英里
添加到油箱中的氣體 加侖
天然氣價格(可選) 每加侖

有關系的里程計算器 | 燃料成本計算器

如何提高汽油里程?

拼車、公共交通或步行/騎自行車是尋求最佳汽油里程或燃油效率的人的最佳選擇。如果不可行,以下是獲得最高燃油效率的一些建議:

  1. 駕駛省油的汽車& ndash請訪問 fueleconomy.gov/feg/bestworst.shtml 用于不同車輛之間的燃油效率比較。總體而言,四輪驅動汽車的燃油效率往往低于FWD或RWD。通過驅動所有四個車輪,發動機更努力地以更高的速度推動相同速度的汽車。
  2. 輪胎& ndash充氣不足的輪胎每下降一磅/平方英寸就會降低0.3%的汽油里程,因為當輪胎充氣不足時,能量會浪費地轉移到輪胎上。輪胎的剛性允許橡膠和路面之間更大的摩擦相互作用,從而產生向前的動量。最好查閱駕駛員手冊(通常也可以在網上獲得)或輪胎的側面標記,以找到最佳的PSI范圍。此外,確保車輪正確對準。
  3. 在限速允許的情況下,55英里/小時(90公里/小時)是燃氣汽車的最佳時速& ndash根據美國能源部的研究,燃油效率的最佳速度為55英里/小時,但這可能因特定車輛而異。盡可能使用巡航控制,例如在長、直和鄉村公路上。根據能源部的說法,使用巡航控制保持恒定速度有助于減少不必要的加速和減速,從而提高燃油效率。相對于55英里/小時的最佳速度,平均而言,車輛為:
    • 60英里/小時(97公里/小時)時效率降低3%
    • 在65英里/小時(105公里/小時)時效率降低8%
    • 時速70英里(113公里/小時)時效率降低17%
    • 時速75英里(121公里/小時)時效率降低23%
    • 80英里/小時(129公里/小時)時效率降低28%
  4. 不要咄咄逼人& ndash在燃油效率方面,穩定性和一致性贏得了比賽。劇烈的加速會使發動機運轉得更猛,吸入更多的油。盡量不要踩得太重,因為穩定加速不僅安全得多,而且效率更高,對車輛折舊也更友好。此外,急剎車會降低燃油效率,因為除了剎車磨損更快之外,速度急劇下降只會導致速度急劇上升。遵循這些原則可以在高速公路上提高大約15%至30%的汽油里程,在走走停停的交通中提高10%至40%。
  5. 保持車輛處于良好狀態& ndash只需使用推薦的機油,即可將油耗提高1-2%。如果駕駛員手冊規定10W-30為推薦功率,請勿使用5W-30!保持發動機正確調諧,確保氧傳感器處于良好狀態,并立即解決任何未通過的排放測試。此外,每隔幾個月檢查一次空氣過濾器,看看它們是否堵塞;很多時候,外部的碎片會被吸入發動機,從而剝奪了進入發動機的適當氣流。
  6. 去掉不必要的重量& ndash這是基于一個重要的物理學原理& ndash物體越重,移動它所需的能量(在我們的例子中是燃料)就越多。當以最佳燃油效率為目標時,駕駛更小、更輕的汽車可能是一個良好的開端,但任何人都可以從減輕當前汽車的重量中受益;嘗試移除任何不用的重物。例如,當日常通勤不使用拖車時,將拖車掛在汽車后面會不必要地增加汽車的重量,從而降低燃油效率。
  7. 搖上窗戶& ndash打開的窗戶給行駛的車輛增加了額外的阻力。由于高速公路行駛涉及如此高的速度,阻力形式的巨大負擔推動行駛中的汽車向前運動,導致發動機更努力地工作以保持相同的速度。當車窗搖起來以減輕阻力時,即使開著空調,高速公路駕駛通常也更省油。然而,拖動并不僅僅適用于打開的窗口。車頂行李架或自行車行李架不僅會增加車輛重量,還會增加阻力,降低燃油效率。
  8. 空調& ndash在特別炎熱的氣候下,燃油經濟性會受到影響,因為空調需要使用不同的燃油。在炎熱的氣候下,由于使用空調,汽車的燃油經濟性會下降25%。不要讓空調過高會有所幫助,尤其是在汽車閑置時;汽車行駛時,空調系統效率更高。
  9. 避免不必要的空轉& ndash閑置車輛每加侖汽油行駛0英里。

這些建議不僅為司機節省了燃油和車輛維護費用,而且對燃油經濟性的意識也對環境產生了許多積極的影響。

金融的 健身與健康 數學 其他的