Calculadora de potência do motor
As duas calculadoras a seguir podem ser usadas para estimar a potência do motor do veículo com base no peso do veículo, no tempo de viagem e na velocidade de um quarto de milha. O peso do veículo deve incluir não apenas o veículo, mas também o motorista, os passageiros e outros objetos de peso maior. Para estimar a potência de pico, a potência máxima de saída deve ser aplicada do início ao fim. Todos os cálculos são apenas estimativas.
Após a lei do tempo
O método usa o peso do veículo e o tempo de viagem (ET) para completar um quarto de milha (402,3 metros) da seguinte forma:
| Potência = | peso |
| (em inglês/5.825)3 |
Lei da velocidade da armadilha
O método usa o peso do veículo e a velocidade do veículo para completar um quarto de milha (402,3 metros) com a seguinte fórmula:
| Potência = Peso × ( | velocidade | )3 |
| 234 |
Medidas Preventivas
Ao medir o tempo de consumo ou a velocidade da armadilha na potência máxima do motor, são necessárias precauções especiais. Todos os motoristas precisam saber exatamente o que estão fazendo. A falta de experiência pode levar a consequências adversas, algumas das quais podem ser tão graves que ameaçam a vida. Em segundo lugar, não medir um quarto de milha de tempo de condução em uma rua pública ou rodovia; O excesso de velocidade é ilegal e o motorista precisa se concentrar na direção, em vez de medir o tempo. Essas atividades colocam em risco não apenas os motoristas, mas também outras pessoas. Existem lugares legais para medir o tempo decorrido, por exemplo, nas pistas, nas estradas rurais de propriedade privada e durante eventos especiais no hipódromo ou no aeroporto. Terceiro, certifique-se de que o veículo esteja em condições operacionais perfeitamente normais, pois levar o veículo ao limite representa um risco. Verifique se os pneus estão infláveis e seguros corretamente, se os airbags estão funcionando corretamente e se o motor está ajustado corretamente e em boas condições.
O que é potência?
O conceito de potência foi introduzido no século XIXTailândia (Thailand) O engenheiro James Watt construiu as primeiras máquinas a vapor. O trabalho de Watt foi extraordinário e, em sua honra, seu nome foi atribuído à unidade de potência w (não, ele não inventou a lâmpada, mas seu nome estava em cada um deles).
Watt trabalhava em minas de carvão, transportando carvões de carvão em cavalos. Ele queria determinar a quantidade de carvão que um pônei poderia puxar em uma van de um determinado comprimento. Ele mediu o quão longe um cavalo pode puxar 22 mil quilos de carvão por minuto. Ele então aumentou esse valor para 33.000 pés-lb por minuto e chamou isso de potência de cavalo.
Esta é uma quantidade completamente arbitrária, mas se tornou uma medida de quanto trabalho um motor pode fazer e ninguém havia medido isso antes. Imagine um cavalo puxando um carro de carvão de uma mina; Com 1 cavalo de potência, este cavalo pode puxar 330 libras de carvão por 100 pés em um minuto.
Medição de potência
A potência é medida por um medidor de potência, que é o rotor na caixa externa. Fazer girar o rotor a uma certa velocidade requer uma certa quantidade de energia.
Se você colocar o carro na vaga e, em seguida, pisar no motor com o motor conectado ao medidor de potência, o dispositivo aplicará uma carga no motor e verá se ele pode girar a carga ou a que velocidade ele pode girar a carga. Se você executar o motor a 5.000 rpm, você verá quanta carga há no medidor de potência para calcular a potência.
Cada motor tem um valor de velocidade de pico de potência & ndash de potência máxima do motor. Muitas vezes você verá a expressão "320 HP @ 6500 rpm" em brochuras ou revisões de revistas.
Potência total ou potência líquida
A potência total é um indicador que mede a potência de saída do motor apenas em um medidor de potência, quando o motor não está conectado a um acessório comum em um carro em movimento. Quando conectado a acessórios de transmissão de correia, como bombas de água, bombas de direção de potência e geradores alternados, a potência líquida mede a saída do motor. Há também perdas parasitárias de potência causadas pela resistência da transmissão e deslizamento da embreagem ou do conversor de torque, com potência líquida levada em conta. Devido à potência dessas peças móveis, a potência líquida pode ser significativamente menor do que a potência total.
Potência ao torque.
O torque é definido como a força de rotação. É medido multiplicando o tamanho da força pelo comprimento da alavanca. Por exemplo, se você usar uma chave de um pé de comprimento para aplicar uma força de 10 libras na cabeça do parafuso, você produzirá um torque de 10 libras de pé. Observe que o torque é medida em libras-pés e a potência é medida em pés-pés/segundo.
O torque é uma força que pode ser usada para empurrar o veículo para a frente. Sob um determinado peso do veículo, um torque elevado significa que o veículo acelera mais rapidamente e reage com mais agilidade. Embora nem sempre seja verdade, em geral, quanto maior o torque gerado pelo motor, maior o potencial de trabalho. Da mesma forma, os motores que produzem mais potência geralmente têm maior capacidade para produzir torque mais alto.
Para entender melhor a relação entre potência e torque, pense na diferença entre um carro de corrida e um trator. O carro é leve e, portanto, sua alta potência transmite o torque através do sistema de transmissão, o que o faz correr mais rápido. Um trator, por outro lado, é uma maquinaria enorme e volumosa usada para o trabalho. O trator não corre rápido, mas sua transmissão aplica um torque e, portanto, pode empurrar e puxar. Se você colocar o mesmo motor de alta potência em um carro de corrida e um trator, o resultado será um carro de corrida rápido, não um carro que pode quebrar uma parede de concreto. O trator lento aplicou seu trabalho na parede e o quebrou.
É por isso que, quando você olha para as especificações do carro em revistas de automóveis, você vê indicadores de potência e torque.
Potência e desempenho.
O que chamamos de “carro de alto desempenho” é apenas um veículo de potência e peso leve. A relação potência/peso é um fator determinante importante para carros de alto desempenho. Um exemplo clássico é a Ferrari, onde um carro de 3.500 libras pode ter 800 cavalos de potência. Isso dá uma relação potência-peso de cerca de 0,229. Em comparação, um Ford Explorer que custa cerca de um décimo da Ferrari pode ter cerca de 300 cavalos para mover cerca de 4.500 libras de peso. Sua relação de potência e peso é muito menor (cerca de 0,067). A Ferrari viajou de zero a 60 milhas por hora muito mais rápido do que o Ford Explorer.
