Calculateur de remboursement de trésorerie ou de taux bas
Les constructeurs automobiles peuvent offrir des remises en espèces ou des taux d'intérêt bas lors de l'achat d'une voiture. Ces propositions sont souvent mutuellement exclusives. Utilisez la calculatrice pour savoir lequel des deux est le meilleur. La taxe s'applique uniquement aux achats de voitures aux États-Unis. La calculatrice peut toujours être utilisée dans d'autres pays, mais ajustez vos entrées en conséquence. Pour plus d'informations sur le calcul des prêts automobiles, veuillez utiliser Calculateur de prêt automobile.
Résultat
Un faible taux d'intérêt vous fera économiser 3 092 $ d'intérêt, ce qui est plus que le retour en espèces de 1 000 $.
Le montant total des prêts | à 39 000,00 $ |
Taxe de vente | $3 500,00 |
Frais d'avance | $15 500,00 |
Salaire mensuel | à 735.98 $ |
Un total de 60 prêts | $44 158.69 |
Le montant total des intérêts du prêt | $5 158.69 |
Coût total (prix, intérêts, taxes, frais) | 59,658.69 $ |
Le montant total des prêts | à 40 000,00 $ |
Taxe de vente | $3 500,00 |
Frais d'avance | $15 500,00 |
Salaire mensuel | à 701,11 $ |
Un total de 60 prêts | $42,066.62 |
Le montant total des intérêts du prêt | 2 066.62 $ |
Coût total (prix, intérêts, taxes, frais) | 57,566,62 $ |
Remboursement en espèces
La réduction en espèces pour la voiture est une déduction supplémentaire sur le prix d'achat de la voiture. Le montant varie généralement entre quelques centaines et quelques milliers de dollars. Dans certains cas, le remboursement est suffisant pour couvrir l'intégralité du paiement initial.
En plus des réductions sur les voitures disponibles pour tout acheteur potentiel, il existe des réductions spéciales, telles que celles pour les militaires, les étudiants ou les acheteurs de voitures pour la première fois. Il n’est pas inhabituel que les clients reviennent à l’achat d’une voiture des années précédentes ou qu’ils remplacent un modèle concurrent, ce qui est parfois appelé une incitation à la conquête. Certains concessionnaires peuvent exiger le financement d'un prêt automobile pour l'achat d'une voiture par l'intermédiaire d'une agence de prêt exclusive afin d'obtenir une réduction.
Plusieurs États américains considèrent les remboursements en espèces comme un paiement pour les constructeurs automobiles. Par exemple, acheter une voiture d’une valeur de 30 000 $ et bénéficier d’un rabais de 2 000 $ en espèces sera calculé sur la base de la taxe sur les ventes de 30 000 $ au lieu de 28 000 $. Heureusement, de nombreux États ne taxent pas les remboursements d'impôt en espèces; Ces États sont l'Alaska, l'Arizona, le Delaware, l'Iowa, le Kansas, le Kentucky, la Louisiane, le Massachusetts, le Minnesota, le Missouri, le Montana, le Nebraska, le New Hampshire, l'Oklahoma, l'Oregon, la Pennsylvanie, le Rhode Island, le Texas, l'Utah, le Vermont et le Wyoming.
Les remboursements peuvent être distribués de plusieurs façons différentes. La réduction immédiate sur la voiture est immédiatement déduite du prix négocié de la voiture. Bien que cela puisse être la forme idéale, car il peut être appliqué immédiatement, certains sont sous la forme de remboursements par courrier du fabricant; Ils arrivent quatre à huit semaines plus tard sous forme de chèques ou de cartes de crédit prépayées.
Les acheteurs qui prévoient de payer l'intégralité de l'argent à l'avance ne peuvent bénéficier que de l'option de réduction en espèces. Puisque l'achat n'implique pas de financement, peu importe si le taux d'intérêt est de 0% ou de 10%.
La quasi-totalité des réductions en espèces sur les voitures proviennent des constructeurs automobiles plutôt que des concessionnaires, car ils visent à inciter davantage les acheteurs potentiels à acheter des voitures, généralement dans le but de se débarrasser de vieux stocks ou de promouvoir les ventes de voitures mal vendues. Les remboursements ne doivent pas être confondues avec les retraits des concessionnaires, qui font partie du prix de vente d'une voiture (généralement de 2 à 3 % du prix de vente recommandé) et permettent aux concessionnaires de "retraiter" le fabricant sur une base trimestrielle.
Financement à faible intérêt
Lorsqu’un acheteur reçoit un taux d’intérêt plus favorable que d’habitude lorsqu’il achète un véhicule (obtenu directement auprès d’un concessionnaire plutôt que d’une approbation préalable auprès d’une source externe telle qu’une banque), cela s’appelle un financement à faible intérêt. Les prêts automobiles à taux d’intérêt plus bas obligeront les acheteurs de voitures à payer moins d’intérêts pendant la durée du prêt. Dans certains cas, les taux bas ne s'appliquent qu'à une courte période d'introduction (comme les 12 premiers mois) et non à l'ensemble du prêt. La calculatrice ne s’applique pas aux prêts automobiles, car le faible financement ne s’applique qu’à une période limitée. Similaire à la réduction en espèces, les prêts à faible taux d’intérêt réduisent le coût total de possession d’une voiture. Plus le taux d'imposition donné est inférieur, il est plus susceptible de réduire le coût de l'achat d'une voiture que la réduction en espèces. Alors que les remboursements en espèces ont tendance à être plus accessibles à tous, le financement à faible taux d’intérêt est généralement réservé à un petit nombre de personnes. En règle générale, ces acheteurs de voitures (les annonces de voitures sont souvent appelées «acheteurs de voitures qualifiés») Un bon score de crédit est nécessaire pour être qualifié. Dans certains cas, ils doivent également payer un paiement initial plus élevé pour être admissibles. Cela signifie que les acheteurs ayant des antécédents de crédit négatifs, en cas de paiement raté ou retardé, peuvent ne pas être admissibles à un prêt à faible taux d'intérêt.
Lequel choisir ?
Les deux options finissent par réduire le coût total de possession d'une voiture, mais de manière différente. En général, il se résume à quel montant est plus élevé: le montant du remboursement ou le montant total des intérêts économisés par un faible taux d'introduction. Des taux d'entrée plus bas sont tout à fait possibles pour les acheteurs de voitures ayant un bon historique de crédit, mais souvent, les réductions sur les voitures sont tout aussi bonnes d'un point de vue financier. La calculatrice peut aider à déterminer quelle option apportera des économies plus élevées.
considérer
- Même si le concessionnaire offre un financement au taux d'intérêt le plus bas, il n'y a aucune garantie que ce soit le meilleur taux que l'acheteur peut obtenir, surtout si son score de crédit est faible. Les achats auprès de sources externes telles que les banques, les coopératives de crédit et les sociétés de prêt automobile en ligne peuvent être utiles. Obtenir une approbation préalable avant d'aller chez le concessionnaire vous donnera un taux d'intérêt que vous pouvez comparer à leurs options de financement à faible taux d'intérêt.
- The average length of car loans is the longest they've ever been; it hasn't been uncommon to see loan terms offered in the range of 84 or even 90 months. This is generally due to several reasons; the first is to make relatively expensive cars more affordable for the average car buyer. By extending the life of the loan, the spread-out monthly payments appear smaller. The second is as an incentive for consumers to purchase new cars more often. While 0% financing is generally coupled with shorter terms, in some cases, it is possible to find longer terms with 0% financing. The problem is that it can potentially create a scenario where the car buyer owes more on loan than the worth of the car if the car ends up depreciating at a faster rate. This is called an underwater or upside-down loan.
- Rappelez-vous, peu importe à quel point les rendements ou les taux d'intérêt semblent favorables, ils ne sont qu'une partie de l'équation pour essayer de trouver la meilleure affaire à partir de l'achat d'une voiture; Ce n'est pas parce que le vendeur finit par offrir un rabais que tous les autres rabais n'existent pas. Les remboursements proviennent du fabricant, pas du distributeur. Sauf indication contraire, le prix final du véhicule reste négociable. En outre, la calculatrice calcule des données difficiles lorsque le meilleur choix financier est fait entre les deux, mais n'oubliez pas de prendre en compte d'autres facteurs. Par exemple, s'il y a une urgence médicale urgente et coûteuse qui nécessite de l'argent, les personnes ayant un mauvais historique de crédit envisagent une option de réduction en espèces.
Les vendeurs utilisent parfois une stratégie appelée méthode d'emballage d'appât. Au début, les clients ont été séduits par la publicité pour des produits à bas prix, et ils ont appris que la transaction réelle n'était pas la promesse initiale ou avait été perdue. Un exemple de commerce d'appât est une annonce dans le journal selon laquelle un sac de pommes de terre dans une épicerie coûte 2 $, mais en réalité, l'épicerie a déjà "épuisé" la transaction et a offert aux clients une marque concurrente pour 5 $. Les vendeurs de voitures utilisent généralement des stratégies d'emballage d'appât. Par exemple, une publicité télévisée peut promouvoir un prêt de 0% auprès d’un concessionnaire automobile local, mais lorsqu’un client potentiel se rend en personne, il est désolé d’apprendre qu’il n’est pas éligible à un prêt de 0%. Les clients peuvent être tellement intéressés par la voiture à ce stade qu'ils accepteront un prix plus élevé de toute façon, La stratégie d'emballage de l'appât des commerçants a obtenu les résultats escomptés. Bien qu'il soit illégal dans la plupart des pays en tant que forme de fausse publicité, il est toujours adopté.
Non seulement les voitures neuves, mais tout produit vendu est susceptible d'obtenir des réductions importantes en raison de la hausse des prix, généralement seulement légèrement. Pour un achat en gros comme une nouvelle voiture, voir le prix d'achat final déduit des milliers de livres peut créer des hésitations chez les acheteurs hésitants. Les acheteurs de voitures devraient se méfier du fait que les récompenses qu’ils reçoivent lors de l’achat d’une voiture peuvent ne pas être une transaction d’une seule vie. Bien que les acheteurs de voitures qui optent pour un remboursement de la taxe finissent par obtenir un rabais, le rabais est généralement inférieur à celui annoncé ou implicite. Il y a une certaine limite à la perte d'une voiture vendue qui devient un concessionnaire, et cela ne se produit que dans des cas extrêmement rares.